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| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| MERCEDES BENZ | |||||||||
| 1621 | |||||||||
| Caja Allison MT 643 | |||||||||
| FC-66935.1 | TCE | 50,27×73,05×3,63 | Nº Allison 23015799 | OH 1621 L | Rod. axial, cubo de 4ta. | USA | |||
| SCE 2212 | SCE | 34,93×41,28×19,05 | Nº Allison 29517123 | OH 1621 L | Interior de eje principal | USA | |||
| Embrague | |||||||||
| F-113527 | AL | 54,6x110x57,9 | 12,502,215 | L/LK 1621 | Rod. embrague c/cubo | BR | |||
| F-559606 | AL | 50,25x98x75 | A 001 250 9915 | OH 1621 LA | Rodamiento de embrague | BR | |||
| 1622 | |||||||||
| Caja G 85 | |||||||||
| F-551778 | ARRE | 22×40 | 9,702,601,554 | L/LS /LK 1622 | Posicionador de marcha | D | |||
| Embrague | |||||||||
| F-113527 | AL | 54,6x110x57,9 | 12,502,215 | 1622 | Rod. embrague c/cubo. Antes F-112207 | BR | |||
| 1630 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-112217 | AL | 54,5x110x97 | 12,500,715 | LS-1630 | Rod. embrague c/cubo | BR | |||
| 1721 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-559606 | AL | 50,25x98x75 | A 001 250 9915 | OF 1721 | Rodamiento de embrague | BR | |||
| 1722 | |||||||||
| Caja G 85 | |||||||||
| F-80318 | K | 60x68x40 | 149,810,610 | Engranaje 5ta marcha | BR | ||||
| F-95147 | HUE | 8x12x22 | 1,242,810,053 | Tubo espaciador | D | ||||
| F-204691 | K | 70x80x40 | 29,816,112 | Engranaje 1era marcha | BR | ||||
| F-224446.1 | K | 72x80x30 | A 017 9815 610 | Engranaje 4ta marcha | BR | ||||
| F-224448 | K | 32x40x49,2 | A 017 9816 010 | Rod. de aguja | BR | ||||
| F-225955 | K | 50x56x43,9 | A 018 9810 110 | Engranaje 6ta marcha | BR | ||||
| F-226559.41 | IR | 37×47,5×26 | A 970 9810 081 | Pista, va con F-237594 | D | ||||
| F-227124 | K | 86x94x45 | 189,815,810 | Engranajes 2da y 3era marcha | BR | ||||
| F-230271 | K | 63x71x50,8 | A 019 9815 710 | Marcha reversa | BR | ||||
| F-237594 | RNA | 47x80x26,5 | A 010 9814 901 | Va con F-226559.41 | D | ||||
| F-551778 | ARRE | 22×40 | 9,702,601,554 | Posicionador de marcha | D | ||||
| Embrague | |||||||||
| F-559606 | AL | 50,25x98x75 | A 001 250 9915 | OF 1722 / OH 1722 | Rodamiento de embrague | BR | |||
| 1924 | |||||||||
| Caja ZF 16S/130,16S/160 | |||||||||
| F-92082.1 | K | 88x96x24,5 | ZF 0501 398 351 | L1924 | Caja ZF 16S/130,16S/160, engr. 5ª | BR | |||
| Embrague | |||||||||
| F-113517 | AL | 54x110x70,8 | 000 250 7415 / 7715 | Rod. Embrague c/soporte. Antes F-112204 | BR | ||||
| 1929 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-113517 | AL | 54x110x70,8 | 000 250 7415 / 7715 | 1929 | Rod. Embrague c/soporte. Antes F-112204 | BR | |||
| F-112221 | AL | 60,6×79,8×39 | 12,504,515 | 1929 | Rod. embrague c/cubo, disco doble | BR | |||
| SCHAEFFLER GROUP 29 | |||||||||
| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| MERCEDES BENZ | |||||||||
| 1933 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-112206 | AL | 54x110x62 | 1933 | Rodamiento de embrague | BR | ||||
| Motor | |||||||||
| F-200907 | WPL | 55x25x127 | OM 447/449/ BR-450 | 403 200 18 02 | L 1933 | Rodamiento bomba de agua | BR | ||
| 1935 | |||||||||
| Caja ZF 16S/130, 8S/1350 | |||||||||
| F-87486 | K | 30x60x26 | ZF 0735 455 018 | L 1935 | Caja ZF 16S/130, 8S/1350 | D | |||
| F-87588.1 | K | 75x83x40 | ZF 0735 320 462 | L 1935 | Caja ZF 16S/130, 8S/1350, engr. de M.A. | D | |||
| F-92082.1 | K | 88x96x24,5 | ZF 0501 398 351 | L 1935 | Caja ZF 16S/130,16S/160, engr. 5ª | BR | |||
| Embrague | |||||||||
| F-112221 | AL | 60,6×79,8×39 | 12,504,515 | 1935 | Rod. embrague c/cubo, disco doble | BR | |||
| 1938 | |||||||||
| Caja ZF 16S/130, 8S/1350 | |||||||||
| F-92082.1 | K | 88x96x24,5 | ZF 0501 398 351 | L1938 | Caja ZF 16S/130,16S/160, engr. 5ª | BR | |||
| Caja ZF 16S – 1650 | |||||||||
| F-88405 | K | 82x90x68 | ZF 0735 320 487 | 1938 Electrónico | Engranaje de 1ª marcha | D | |||
| F-84228 | K | 82x90x50 | 010 9813 510 | 1938 Electrónico | Engranaje de 2ª marcha | D | |||
| F-84992 | K | 82x90x55 | ZF 0735 320 452 | 1938 Electrónico | Engranaje de 3ª marcha | D | |||
| F-90836.01 | RN | 63×97,5×34,8 | ZF 0735 455 114 | 1938 Electrónico | Engranaje de 4ª marcha | BR | |||
| F-88404 | K | 78x86x44 | ZF 0735 320 486 | 1938 Electrónico | Engranaje de marcha atras | D | |||
| K 45x53x21 A | K | 45x53x21 | ZF 0735 320 492 | 1938 Electrónico | Engranaje libre marcha atras | D | |||
| F-88545 | KI | 35x68x28 | ZF 0735 320 487 | 1938 Electrónico | Engranaje eje intermedio | D | |||
| Embrague | |||||||||
| F-113542-1000 | AL | 60,9×82,5×124,5 | 22,504,115 | 1938 L / LS | Rodamiento de embrague | BR | |||
| Motor | |||||||||
| F-200907 | WPL | 55x25x127 | OM 447/449/ BR-450 | 403 200 18 02 | 1938 | Rodamiento bomba de agua | BR | ||
| 1941 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-112221 | AL | 60,6×79,8×39 | 12,504,515 | 1941 | Rod. embrague c/cubo, disco doble | BR | |||
| 30 SCHAEFFLER GROUP | |||||||||
| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| SCANIA | |||||||||
| 114 C | |||||||||
| Motor 340 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DC 11.79 (250 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
114 C | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-238067 | BSR | 74 x 39,30 | DC 11.01/DC 11.03 (250 KW) | 1,383,564 | 114 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/3/98 | D | |
| Motor 380 | |||||||||
| F-238067 | BSR | 74 x 39,30 | DC 11.02 (280 KW) | 1,383,564 | 114 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 35855 | D | |
| 114 G | |||||||||
| Motor 340 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DC 11.79 (250 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
114 G | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-238067 | BSR | 74 x 39,30 | DC 11.01/DC 11.03 (250 KW) | 1,383,564 | 114 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/3/98 | D | |
| Motor 380 | |||||||||
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DC 11.02 (280 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
114 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | D | ||
| 114 L | |||||||||
| Motor 340 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DC 11.79 (250 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
114 L | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-238067 | BSR | 74 x 39,30 | DC 11.01/DC 11.03 (250 KW) | 1,383,564 | 114 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/3/98 | D | |
| Motor 380 | |||||||||
| F-238067 | BSR | 74 x 39,30 | DC 11.01/DC 11.03 (250 KW) | 1,383,564 | 114 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/3/98 | D | |
| 124 C | |||||||||
| Motor 360 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.02 (265 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 C | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| Motor 400 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.01 (294 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 C | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 C | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| SCHAEFFLER GROUP 31 | |||||||||
| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| SCANIA | |||||||||
| 124 G | |||||||||
| Motor 360 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.02 (265 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 G | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| Motor 400 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.01 (294 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 G | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 G | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| 124 L | |||||||||
| Motor 360 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.02 (265 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 L | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.02 (265 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| Motor 400 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DSC 12.01 (294 KW) | 137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 L | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DSC 12.01 (294 KW) | 151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| Motor 420 | |||||||||
| F-239678 | RSEM | 74 x 25 x 90 | DC 12.01; DSC 12.05 (309 KW) |
137 1788 / 145 9988 / 149 3670 / 150 3113 |
124 L | Polea tensora de correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-232625 | BSR | 95 x 32 | DC 12.01; DSC 12.05 (309 KW) |
151 4086 / 135 3717 / 142 8940 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| F-234844 | BSR | 95 x 32 | DC 12.01; DSC 12.05 (309 KW) |
151 4087 / 142 8941 / 141 3609 |
124 L | Polea de desvío; correa trapezoidal | 1/5/96 | D | |
| 32 SCHAEFFLER GROUP | |||||||||
| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| VOLKSWAGEN | |||||||||
| SERIE 8000: 8100 / 8140 / 8140 CO / 8140 E | |||||||||
| Motor | |||||||||
| F-45376.3 | WPL | 30×15,918×104,1 | MWM D 4.10 TB | 8140 | Rod. de bomba de agua | dde 1994 | Br | ||
| Embrague | |||||||||
| F-45535 | AL | 44,43x92x52,83 | MWM D 4.10 | T.E.141.165 | 8100 / 8140 | Rod. de embrague | dde 1994 | Br | |
| Cambio | |||||||||
| F-52385 A | K | 63,66×71,68×19,3 | Eaton 3341064 | Eaton CL 3905 | Br | ||||
| Suspensión | |||||||||
| 208 KRR AH01 | 2… | 45x85x26 | 47-951 | 8100 / 8140 | Eje cardan | Br | |||
| SERIE 12000: 12140 H / 12140 HL / 12140 T / 12170 BT | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-45535 | AL | 44,43x92x52,83 | MWM 4.10 TB | T.E.141.165 | 12140 HL / 12140 T | Rod. de embrague | dde 1992 | Br | |
| F-45869.2 | AL | MWM 6 BTAATB | 2RP141025C | 12170 BT | Rod. de embrague | dde 06/97 | Br | ||
| Caja veloc. Eaton FS 4205 A | |||||||||
| NRA 3,967 X 16,970 | Aguja | 3,967 X 16,970 | MWM 4.10 TB | 12140 H | dde 01/87 | Br | |||
| K 58x65x36 ZWA | K | 58x65x36 | MWM 4.10 TB | 12140 H / 12140T / 12170 BT |
dde 06/97 | Br | |||
| F-94488 | C | 34,54×47,50×37,4 | MWM 4.10 TB y 6 BTAATB |
Eaton 239651 | 12140 H / 12140T / 12170 BT |
Casquillo de agujas | dde 06/97 | Br | |
| F-94490 | C | 57,29×65,25×39,5 | MWM 4.10 TB y 6 BTAATB |
Eaton 239653 | 12140 H / 12140T / 12170 BT |
Casquillo de agujas | dde 06/97 | Br | |
| F-110096.2 | LS | 38,74×53,72×5,97 | MWM 4.10 TB | Eaton 235383 | 12140 H | Disco axial / eje primario | dde 01/87 | Br | |
| F-110096.2 | LS | 38,74×53,72×5,97 | MWM 4.10 TB | Eaton 235383 | 12140T / 12170 BT | Disco axial / eje primario | dde 06/97 | Br | |
| F-84003 | K | 52x59x38 | MWM 4.10 TB y 6 BTAA |
Eaton 239818 | 12140 H / 12140T / 12170 BT |
Jaula | dde 06/97 | Br | |
| F-110215 | AXK | 38,15×55,3×3,96 | MWM 4.10 TB y 6 BTAA |
Eaton 235382 | 12140 H / 12140T / 12170 BT |
Axial de rodillos | dde 01/87 | Br | |
| Suspensión | |||||||||
| 208 KRR AH01 | 2… | 45x85x26 | MWM 4.10 TB y 6 BTAA | 47-951 | 12140 T / 12170 BT | Eje cardan | Br | ||
| F-45864.1 | NUP | 34,991x80x22 | MWM 4.10 TB y 6 BTAA | 0501398215 | 12140 H | Rodamiento de rodillos cilÌndricos | Br | ||
| SERIE 13000: 13130 | |||||||||
| Motor | |||||||||
| F-45646 | WPL | 15,90×38,1×131,6 | MWM D 229-6 | 13130 | Rodamiento de bomba de agua | 81-86 | Br | ||
| Embrague | |||||||||
| F-113475 (antiguo F-112201) |
AL | 54,6x92x28,5 | MWM D 229-6 | T.E.141.165 | 13130 | Rodamiento de embrague | 81-86 | Br | |
| Dirección | |||||||||
| BU 1319 | BU | 13x19x11,85 | 13130 | Casquillo de agujas para cruceta de columna de dirección |
81-86 | Br | |||
| BU 1319 A | BU | 13x19x11,85 | 13130 | Casquillo de agujas para cruceta de columna de dirección telescópica |
03/81 al 12/86 | Br | |||
| SCHAEFFLER GROUP 33 | |||||||||
| Nº INA TIPO DE RODAM. MOTOR Nº ORIGINAL MODELO APLICACIÓN VIGENCIA ORIG. | |||||||||
| VOLKSWAGEN | |||||||||
| SERIE 16000: 16170 BT / 16180 CO / 16200 / 16220 / 16300 | |||||||||
| Embrague | |||||||||
| F-45869.2 | AL | 60x95x18 | Cummins 6 BTAATB | 2RP141025C | 16170BT | Rodamiento de embrague | Br | ||
| F-45869.2 | AL | 60x95x18 | Cummins 6 BTAATB | 2RP141025C | 16200 | Rodamiento de embrague | Br | ||
| Caja velocidad | |||||||||
| NRB 3,914 x 32,500 | Aguja | 3,914 x 32,500 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 235412 | 16170BT | Eaton FS-5205 A | dde 06/97 | Br | |
| F-94488 | C | 34,54×47,50×37,4 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 239651 | 16170BT | Casquillo de agujas; Eaton FS-5205 A | dde 06/97 | Br | |
| F-94490 | C | 57,29×65,25×39,5 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 239653 | 16170BT | Casquillo de agujas; Eaton FS-5205 A | dde 06/97 | Br | |
| F-110096.2 | LS | 38,74×53,72×5,97 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 235383 | 16170BT | Disco axial; Eaton FS-5205 A eje primario | dde 06/97 | Br | |
| F-84003 | K | 52x59x38 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 239818 | 16170BT | Eaton FS-4205 A | dde 06/97 | Br | |
| F-110215 | AXK | 38,15×55,3×3,96 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 235382 | 16170BT | Jaula axial de rodillos | dde 06/97 | Br | |
| FPA 5,562 X 15,8 | Perno | 5,562 X 15,8 | Cummins 6 BTAATB | 16170BT | Eaton FS-5205 A | dde 06/97 | Br | ||
| LRBS 7,993 X 20,5 | Rodillo | 7,993 X 20,5 | Cummins 6 BTAATB | Eaton 235414 | 16170BT | dde 06/97 | Br | ||
| Suspensión | |||||||||
| 209 KRR AH02 | 2… | 45x85x27 | Cummins 6 BTAATB | 550751 | 16170 BT / 16200 / 16220 / 16300 |
Rodamiento de esferas; eje cardan | dde 1997 | Br | |
| F-45864.1 | NUP | 34,991x80x22 | Cummins 6 BTAATB | 0501398215 | 16170BT | Rodamiento de rodillos cilindricos; eje delantero y trasero |
dde 06/97 | Br | |
| F-45864.1 | NUP | 34,991x80x22 | Cummins 6 BTAATB | 0501398215 | 16220 | Rodamiento de rodillos cilindricos; eje delantero y trasero |
dde 12/92 | Br | |
| F-45864.1 | NUP | 34,991x80x22 | Cummins 6 BTAATB | 0501398215 | 16300 | Rodamiento de rodillos cilindricos; eje delantero y trasero | dde 07/95 | Br | |
| SERIE 17000: 17220 | |||||||||
| Suspensión | |||||||||
| 209 KRR AH02 | 2… | 45x85x27 | Cummins 6 BTAATB | 550751 | 17220 | Rodamiento de esferas; eje cardan | dde 2000 | Br | |
| SERIE 24000: 24220 / 24250 | |||||||||
| Suspensión | |||||||||
| 210 KRR | 2… | 50x90x20 | Cummins 6 BTAATB | 550788 | 24220 / 24250 | Rodamiento de esferas; eje cardan | dde 2000 | Br | |
| F-45864.1 | NUP | 34,991x80x22 | Cummins 6 BTAATB | ZF 0501398215 | 24250 | Rodamiento de rodillos cilindricos | Br | ||
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